Трактор МТЗ 410М без кабины

Белорусский производитель сельскохозяйственной техники представил на рынке обновленную модификацию своей 421-й модели. В отличие от предшественника, 410М получил несколько востребованных дополнений. Первое – экономный и долговечный двигатель с умеренным уровнем расхода топлива. Трактор МТЗ 410 бережно относится к экологии. Уровень выбросов в атмосферу находится в рамках действующих экологических стандартов. Результаты проведенных испытаний позволили сделать однозначный вывод.

Модель отличает высокий уровень КПД при относительно небольших затратах. Емкость топливного бака составляет 45 л. Этого достаточно для обеспечения стабильной работы в течение смены. Благодаря этому она вполне подойдет для крупных и мелких хозяйств.

Модель обладает рядом технических особенностей

Трактор Беларус модели 410М создан для работы на тяжело проходимых территориях. Сухая или влажная почва, холод или жара – в любой ситуации агрегат покажет высокий результат. Благодаря обновленной КПП, водитель самостоятельно выбирает нужную скорость движения. Если необходимо установить различное навесное оборудование, то проблем не возникнет. Трактор оснащен мощной задней навеской. В том случае, когда имеющихся характеристик будет недостаточно, заказчик имеет возможность установить элементы дополнительной комплектации:

тяговое сцепное устройство;
буксирную вилку;
поперечину;
навесное устройство, которое устанавливают спереди;
балласт;
дополнительные грузы.

Трактор поставляют в нескольких вариантах комплектации

В «базовом» варианте МТЗ 410М включает несколько опций, которые облегчат работу водителя. Первая – возможность изменять угол наклона рулевого колеса. Вторая – система гидравлического усиления руля. В любых условиях трактор сохранит управляемость. Помимо этого, в перечне «базовой» комплектации присутствуют перечисленные ниже детали:

заднее навесное устройство;
подсветка регистрационного знака;
лампы поворотные, аварийного освещения;
регулятор позиционный;
рабочее освещение (переднее и заднее);
прочее.

Техническое оснащение модели МТЗ 410 делает ее универсальным помощником. Благодаря тому, что использована колесная формула «4х2», а передней мост сделан не ведущим, агрегат пройдет даже на затопленных территориях. Дополнит «портрет» трактора износостойкий дизельный двигатель. Пользователи оценят его экономный уровень потребления горючего. С экономической точки зрения, разработка Минского тракторного завода порадует еще одной деталью. Речь идет о незначительных затратах, связанных с эксплуатацией агрегата. Не составит труда провести плановый ТО или ремонт. В отличие от иностранных аналогов, все необходимое для этого всегда доступно по минимальным ценам.